上海轨道交通俱乐部消息:《上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)环境影响报告书》已于近期上报国家环保部,并已受理。
另据《上海近期轨道交通建设规划分析投资控制》测算,2017-2025规划的总投资或将达到2138亿元,平均7.5亿元/公里。
声环境影响分析与评价
19号线、20号线、21号线一期和13号线西延伸均为地下线,1号线西延伸为地面线,23号线,嘉闵线,机场联络线以及崇明线部分为高架线和地面线。
此图清楚指出了2020年后哪些地方的地铁空白将被填补,而这些区域的地价也将因而重估。
▲粉色线分别为19号线(左竖)、21号线(右竖)、机场联络线(横)
线路详解
19号线起自闵行梅陇,终至宝山杨行,全长约40km,设站30余座。
浦东段走线:浦东南路-雪野路-耀龙路-林浦路-华泾路
浦西段走线:提篮桥站-临平路站-邮电新村站-虹口足球场站-广粤路-江杨南路-铁山路
20号线一期起自上海西站,终至共青森林公园,全长约20km,设站10余座。
走线:交通路-新村路-志丹路-广中路-广粤路-场中路-政立路-闸殷路-嫩江路
21号线一期起自国际旅游度假区,终至浦东新区高行,全长约28km,设站10余座。
走线:浦东北路-东靖路-杨高北路-金港路-广兰路-哥白尼路-沔北路-沔新路-迪士尼-川六公路(二期将继续向东抵达浦东综合交通枢纽(浦东机场+高铁上海东站)
远期还将加码浦东综合交通枢纽(浦东机场+高铁上海东站)!
23号线一期起自闵行开发区,终至徐家汇。线路主要沿东川路、龙吴路、天钥桥路走行。全长约29km,设站20余座。
1号线西延伸为现状1号线终点站莘庄站向西延伸1站。全长约1km,新增车站1座。
13号线西延伸线路起自国家会展中心(中国博览会综合体),终至现状13号线金运路站。主要沿诸光路、联友路、金沙江西路走行。全长约10km,设站5座。
嘉闵线起自嘉定新城,终至闵行莘庄。主要沿澄浏中路、宝翔路、沪宜公路、皇家花园路、金运路、申长路、七莘路走行。全长约42km,设站10余座。
机场联络线起自虹桥枢纽,终至上海东站。主要沿沪杭客专东侧、春申塘、外环线走行。全长约68km,设站8座。
拟采用动车组运营,设计速度160公里/小时,建成後浦东、虹桥将实现30-45分钟直达互通。
崇明线起自浦东金桥,终至崇明陈家镇。主要沿G1501、长江隧桥——沪陕高速公路、中滨路走行。全长约47km,设站8座。
而在2020年前,上海十三五期间的三条地铁骨干新线是14、15、18号线:
沿线地区:
宝山:祁连山路沿线、吴淞工业区
普陀:真如、桃浦、曹安路沿线、长风
浦东:浦东大道沿线、白杨路沿线、沪南路沿线
闵行:梅陇、紫竹
杨浦:国权北路沿线、江浦路沿线
徐汇:田林、南站、梅陇
长宁:古北路沿线
本文所有信息仅供参考,一切以政府公布为准。
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