就在5月15日,苏州轨道交通5号线顺利通过竣工验收,并计划于6月底开展初期运营。地铁开通大大方便了沿线居民的出行,对周边房价也有不小的影响。今天我整理了5号线沿线的二手房房价,发现近七成小区房价上涨,最高涨幅居然达到了23.67%。轨交5号线共34个站点,我整理了沿线超100个二手房小区最新的挂牌均价,并且和年初的挂牌价进行了对比,发现近七成小区房价都有不同程度的涨价。其中,涨幅最高的是双湖板块的九龙仓国宾一号,4个月的时间涨幅达到了23.67%。同板块的中海世家涨幅也不错,位于星波街站点北侧,4个月涨幅达到了21.53%。但是也有很多小区价格下跌,最惨的就是渎川桥附近的新华园,跌幅达到了22.6%。从整体对比情况看,吴中太湖度假区、胥口等板块房价下跌的小区较多。这两个板块都是刚需板块,在5号线规划建设之时这里新房爆发,尤其是胥口,基本上新盘就是沿着地铁开建的。新房价格对比二手房价格也没有高出很多,这种情况下来这里选择新房的刚需会比较多,相应没什么竞争力的二手房房价必然受到冲击。而随着轨交路线向东北方向推进,到了双湖、奥体、湖东等重点板块,就变成了以涨价为主。有一说一,这些板块对比前文的两个刚需板块,房价上涨和地铁的关系就不那么紧密了,更多还是板块自身价值的带动。园区这些板块作为整个苏州的房产价值高地,地段、界面、学区等都不错,在二手房市场上比较保值。这种情况下再加上地铁利好房价就更加有上涨空间。至于像是吴中木渎、姑苏南门等一些二手房小区的房价也基本以上涨为主,这可能跟地铁开通关系较大。 整体看,5号线开通对周边二手房的价格涨跌还是比较有影响力的。比如吴中木渎的天伦随园,目前挂牌均价57330元/㎡,较4个月以前涨幅达到22.63%!小区是江南园林风格的别墅住宅,靠近灵岩山,周边生态环境好,同时建筑风格也非常吸引一些改善客户。再比如这几月涨幅最高的九龙仓国宾一号,从去年年底开始二手房就在疯狂成交,成交价格也在不断攀升。国宾一号位于园区双湖板块。这种地段的豪宅,尤其是别墅,属于苏州改善顾客的首选。经过限墅令,别墅或是高质量的低密洋房这样的改善住宅越来越稀缺,卖一套少一套,富豪们越买越上头也可以理解。这些房产的惊人涨幅和地铁就没什么特别大的关系了,只能说这样的房子永远是楼市硬通货。 转载声明:本文转载自「苏州房阿玛」,搜索「苏州房阿玛」即可关注。 |